三一集团唐修国广东将成海工产业高地0日常保洁

三一集团唐修国：广东将成海工产业高地

三一集团唐修国：广东将成海工产业高地

中国工程机械信息

导读: 今年4月，三一海洋重工产业园在珠海奠基。珠海三一海洋重工产业园包括港口机械、工程船舶和海洋装备三大业务板块，占地面积6000亩，总投资200亿元人民币。按照三一集团(下称 三一 )的计划，三期工程预计2 ...

今年4月，三一海洋重工产业园在珠海奠基。珠海三一海洋重工产业园包括港口机械、工程船舶和海洋装备三大业务板块，占地面积6000亩，总投资200亿元人民币。按照三一集团(下称“三一”)的计划，三期工程预计2015年前全部建成，届时年产值将达到300亿元。

在海洋工程装备制造业2、如果上下限位开关没有调至适合位置(下称“海工”)正成为全球热门之时，作为中国装备制造业唯一拥有上千亿市值的超级明星企业，从陆地到海上，三一将如何深刻影响海工产业格局?在广东将“海洋战略”提升到新的战略高度之时，三一如何与广东互利共赢，抢占海工产业的至高之地，带动区域经济的转型升级?

近日独家专访三一集团总裁唐修国，解读全球视野、广东战略下，三一海工的产业逻辑。

海工基地建在珠海

：三一为什么选择将海工基地建在珠海?

唐修国：首先，珠海水域好、气候好。海工栖装主要在室外，在冬天的北方从事这个是不安全的，所以气候好是珠海的优势。第二，政府支持，广东省和珠海市领导多次关心过问三一的项目。做我们这个行业，收效不快，当地政府的理解和支持很重要。

：海洋战略正上升为广东重要的战略，目前在珠海建立海工基地也体现了政府的这一思路。

唐修国：三一认为广东省是有眼光的。中国可以错失一个企业，但是不能错失进入海洋的机会。中国是不同于其他小国，小国可以用资源换技术，用资源换装备，但是中国换不来，中国的海洋现代化只能够靠中国自己的装备来实现。广东如果能在这一过程中抓住机遇，必将在“海洋时代”成为中国的领头羊。

：三一的项目是否对在珠海、在广东形成完备的海工产业生态有帮助?

唐修国：我们相信珠海很快就会有这个实力。在美国休斯敦，真正掌握技术的是华人，他们掌握了海工80%的技术。今后我们会招这些华人专家到珠海。珠海是一个宜居的城市，他一定会更喜欢珠海。现在珠海的事业刚刚起步，连港珠澳大桥都还没有通，在这个时候他们还持观望态度，但我相信今后一定会毫不犹豫地优先选择珠海。希望通过将试样放在下加压板上我们，能够带动整个产业集机械与液压式疲劳实验机1般是低频群形成一个良好的产业生态环境。我们可以断定，在珠海今后中小型配套的企业会有一大片要带动起来。

从陆地技术到海洋技术

：事实上现在海洋工程装备已经非常热门了，很多也就是通过其转速差来实现传递适当的动力造船大厂正积极转向海工。对它们而言，行业还具有相关性。但于三一而言，其实是从陆地转到海工去做，这个领域是不一样的。三一有什么优势?

唐修国：这里面各有优势，三一进入海洋缺的是海洋工程技术，但其实中国的船厂同样也缺乏这项技术。与他们相比，我们不能做的是船壳。造船企业虽然能做船壳，却做不了上面的装备。如果将工作装置和船壳组合起来算一个单元，对海工而言，船壳可能占10%到20%的技术含量，但船上设备占80%到90%的含量。尽管我们没有做过船舶机械，但我们有成套的近似技术。在把陆地上的技术转移到海洋船舶上的过程中，我们不会走过去的老路，而会创新地通过技术研发实现核心技术从陆地到海洋船舶的转移。最后成功拥有建设一个“海上工厂”的能力。

：这个转换过程中有没有困难?

唐修国：有难度，非常有难度。当我们走向国际的时候，如果是自己技术力量不足，可以到国外去办公司、搞研发，但是国外的研发成本非常非常高。这个工程特别需要人才，我们公司有一批非常优秀的专家。为了方便国内外的交流，我们建立了一个技术平台，通过互联的联系，在研发环境内中方与美方既可以并行工程，又可以分时区接力办公。三一的这个技术平台，目前在我们国家的装备制造行业和船舶行业内估计都是独树一帜。

广东将成领先的海工基地

：珠海在三一的海工全球战略布局中占什么地位?

唐修国：研发制造基地。既有研发也有制造。今后我们的港口机械、工程船舶、海洋重工、海工装备等业务全部会在珠海。

：在三一的全球战略中，广东是否会成为未来海工产业最亮眼的地方。

唐修国：对。我们立足于广东，放眼全球。海工是全球协作性非常强的一个产业，一个平台上中外合作协助，其中的器械、技术都是全球共享的。所以我们第一个目标是三个百亿工程，百亿港机、百亿重机、百亿工程船舶。但是百亿海洋重工可不是百亿的问题，现在海洋重工的规模很大，全球市场每一年差不多都是几千亿美金。据预测，未来五年中国的工程机械大概是四千亿到五千亿人民币。海工的市场一定是全球市场，而全球市场是一个千亿工程，涉及金额逾千亿美元。

：广东要成为领先的海工基地，在你看来政府需要做什么?

唐修国：在我看来，政府就是两个。第一，营造一个公平竞争的环境;第二，在企业前期起步的时候要给予更多的鼓励。珠海也好，广东省也好，要成为中国海工装备的重要基地、领先基地，一定要看企业的总成本在珠海的高低，一定要看竞争环境的公平与否。